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Uma empresa estatal, não conseguiu fazer pagamentos em sua obrigação na segunda-feira, o nono padrão deste ano. - O volume de carga ferroviária, um indicador importante para a economia de Chinarsquos, foi apanhado pela primeira vez em 32 meses. - A volatilidade na correção diária de Yuanrsquos estabelecida pelo PBOC viu cair esta semana, antes da inclusão oficial de divisas do currencyrsquos em 1º de outubro. Uma vez que o Yuan estava detido contra o dólar dos EUA em 11 de agosto de 2017, a volatilidade na correção de Yuan aumentou significativamente. Isso indica que o PBOC permite maior flexibilidade nas taxas de Yua n. Além disso, os movimentos na correção de Yuan são vistos em ambas as direções, como mostrado no gráfico abaixo. Dados baixados da tabela de Bloomberg elaborada por Renee Mu. Nos últimos quatro meses, 60 do valor absoluto das mudanças na correção de Yuan foram superiores a 100 pips, o que significa que a correção aumentou mais de 100 pips ou caiu mais de 100 pips. No entanto, à medida que a moeda chinesa entra na última semana antes da entrada na cesta de DSE, a volatilidade na correção de Yuan caiu novamente: as mudanças na taxa de referência foram de 74 pips, -98 pips e 35 pips de segunda a quarta-feira, respectivamente. Uma mudança positiva indica uma correção USDCNY maior, e, portanto, um Yuan mais fraco. A orientação de Yuanrsquos nesta semana pode sugerir a intenção do Central Bankrsquos de estabilizar as taxas de Yuan e prepará-la para uma entrada suave na cesta do SDR. Dados baixados da tabela de Bloomberg elaborada por Renee Mu. Sina News. Chinarsquos fonte de mídia online mais importante, semelhante à CNN nos EUA. Eles também possuem uma versão chinesa do Twitter, chamada Weibo, com cerca de 200 milhões de usuários ativos mensalmente. - A Dongbei Special Steel, uma empresa de propriedade estatal (SOE), perdeu o pagamento de uma obrigação de 744,1 mil milhões de dólares em Yuan em 26 de setembro, marcando o nono padrão neste ano. O produtor problemático é uma das empresas em crise da dívida em todo o Nordeste da China. Que costumava ser uma importante base industrial do país. O governo local, província de Liaoning, iniciou e criou um grupo de trabalho especial para orientar o fabricante de aço na reestruturação da dívida. Com o apoio, a SOE pode evitar a falência, mas ainda enfrenta grandes desafios para reduzir pilhas de dívidas. Notícias Hexun. Chinês líder em mídia online de notícias financeiras. - Um membro da Comissão de Política Monetária PBOCrsquos, Huang Yiping, abordou a questão da dívida de Chinarsquos. Ele disse que os níveis de dívida atual das empresas chinesas são altos e o crescimento da dívida das famílias é rápido. Em termos de indústrias, os setores de mineração e imobiliário possuem os maiores índices de endividamento. Ele também disse que o país não fez progressos substanciais na redução da alavancagem, mas as produções de corte, bem como o encerramento das empresas zumbis, podem ajudar na questão. - O volume de carga da Chinarsquos ra ilway aumentou ligeiramente em agosto, um aumento de 1,0 a 279 milhões de toneladas em relação ao ano anterior, esse é o primeiro aumento em 32 meses. O volume de carga ferroviária, o consumo de eletricidade e os novos empréstimos do Yuan são os três indicadores que o primeiro-ministro chinês Li Keqiang usa para obter uma imagem mais precisa da economia em geral. Um funcionário da China Railway Corporation. O operador ferroviário nacional countyrsquos. Disse que não tem certeza se o volume da carga ferroviária chegou ao final, as impressões do quarto trimestre podem fornecer mais pistas. DailyFX fornece notícias forex e análise técnica sobre as tendências que influenciam os mercados globais de moeda.